O projeto do Lote Paranapanema, sob gestão do Grupo Pátria, prevê a duplicação de 147 km entre Itapetininga e Ourinhos, consolidando a região como eixo estratégico para o escoamento da produção nacional.
O Governo do Estado de São Paulo oficializou a assinatura do contrato de concessão do Lote Paranapanema com a Infra BR, empresa do Grupo Pátria.
O projeto prevê o aporte de R$ 5,8 bilhões em investimentos privados ao longo dos próximos 30 anos, com o objetivo central de transformar a Rodovia Raposo Tavares (SP-270) no novo “Corredor do Agro”.
A iniciativa visa criar uma alternativa robusta à Rodovia Castello Branco (SP-280), conectando de forma mais eficiente a produção agroindustrial do Centro-Oeste e do interior paulista ao Porto de Santos. Ao todo, a concessão abrange 285 quilômetros de malha viária, beneficiando diretamente 13 municípios, incluindo polos regionais como Itapetininga, Paranapanema, Piraju e Ourinhos.
O pacote de obras é extenso e foca tanto na fluidez do tráfego quanto na segurança dos usuários e moradores das cidades lindeiras. Entre os principais destaques estão:
- Duplicação: Serão 147 km de pistas duplicadas, garantindo maior agilidade no transporte de cargas e veículos de passeio.
- Mobilidade Urbana: Construção de 29 novas passarelas, 84 paradas de ônibus e 13 km de vias marginais para separar o fluxo local do rodoviário.
- Segurança e Tecnologia: Implementação de iluminação em LED em perímetros urbanos, monitoramento por câmeras (CFTV) 24 horas, painéis de mensagens variáveis e cobertura de comunicação sem fio em todo o trecho.
- Sustentabilidade: O projeto inclui a instalação de passarelas de fauna e obras para controle de enchentes.
Impacto Econômico Regional
Para especialistas do setor, a consolidação deste corredor estratégico deve reduzir significativamente os custos logísticos para o agronegócio, aumentando a competitividade dos produtos brasileiros no exterior. Além disso, a fase de obras deve gerar milhares de empregos diretos e indiretos na região, impulsionando a economia local.
“O objetivo é ampliar a segurança viária, dar mais fluidez ao tráfego e consolidar o sudoeste paulista como um eixo logístico fundamental para o país”, destaca o escopo do projeto.
Com a operação da Infra BR, os motoristas passarão a contar também com serviços de pronto-atendimento, postos de pesagem modernos e ambulâncias de atendimento pré-hospitalar estrategicamente posicionadas.
